80/Martinpolun ja Kokkotien risteysalue, Korpilahti, asemakaava
Kaavan perustiedot
Sijainti
Asemakaavan muutosalue sijaitsee Korpilahden keskustassa Martinpolun varrella. Alue sijoittuu keskustan tuntumaan sataman koillispuolelle; suunnittelualueelta on matkaa satamaan noin 200 m. Alue rajautuu pohjoisesta Martinpolkuun, lännestä Kokkotiehen ja etelästä Korpilahdentiehen.
Kaavatunnus
tunnus: 80:014
Yhteyshenkilöt
Henriikka Lonka, KaavasuunnittelijaJaana Nyman, Suunnitteluavustaja
Sähköpostiosoite muotoutuu periaatteella etunimi.sukunimi@jkl.fi (ei ääkkösiä)
Hyväksyvä taho
Kaupunkirakennelautakunta
Kaavan vaiheet
Kaavoitusprosessin tärkeät päivämäärät
Vireille tuleminen 23.8.2017;Kaavaluonnos nähtävillä 12.9.-12.10.2017Kaavaehdotus nähtävillä 22.10.-21.11.2019Kaavan hyväksyminen 17.12.2019Kaava lainvoimainen 7.2.2020
Kaavan uusin vaihe
Kaava on saanut lainvoiman 7.2.2020
Kaavan kuvaus
Kaava-alueen nykytila
Suunnittelualue on nykytilanteessa osittain rakennettua väljää kaupunkiympäristöä. Korpilahden Osuuspankin omistuksessa oleva tontti 4 on rakentamaton. Alueen maasto on loivasti etelään päin laskevaa, mutta suurimmaksi osaksi varsin tasaista. Alueen maaperä on moreenia.
Suunnittelualue sijoittuu keskelle olemassa olevaa yhdyskuntarakennetta valmiiden kunnallisteknisten verkostojen äärelle. Tonteilla kulkee useita johtolinjoja, jotka rajoittavat alueelle rakentamista.
Kaavan tavoitteet Asemakaavan muutos on käynnistynyt Jyväskylän kaupungin ja Korpilahden Osuuspankin hakemuksesta. Suunnittelualue on Jyväskylän kaupungin ja Korpilahden Osuuspankin omistuksessa.
Kaavamuutoksen tarkoituksena on tutkia uusia maankäyttömahdollisuuksia suunnittelualueelle ja luodaan edellytykset alueen toimintojen kehittämiselle. Kaavan tavoitteena on maankäytön tehostaminen Korpilahden keskustassa keskeisellä alueella.
Kaavan tavoitteena on kehittää Korpilahden keskustan vetovoimaisuutta ja tukea yritystoiminnan mahdollisuuksia alueella. Kaavamuutoksella mahdollistetaan Korpilahden keskustan liike- ja yritystoiminnan kehittäminen.
Suunnittelualue sijoittuu kaupunkikuvan ja maiseman kannalta keskeiselle alueelle teiden rajaamalle risteysalueelle. Suunnittelualueeseen kuuluva rakentamaton tontti on nykyisin jäsentymätön ja epämääräisessä käytössä; alueen läpi kulkee hiekkapäällysteinen väylä, jota käytetään oikoreittinä.