Kaupungin perustamisen jälkeen koulupoikien suurin talvihuvi oli laskea mäkeä Harjulta poikkikatuja pitkin Jyväsjärven jäälle. Menopelejä löytyi kaikenlaisia, mutta erikoisin ja nopein oli kuli, jäälohkareesta veistetty mäkikelkka. Startti tapahtui nykyisen Vaasankadun yläpäästä ja vauhti kasvoi kasvamistaan kunnes matka pysähtyi vasta puolivälissä Jyväsjärveä. Kulilla hurjastelu loppui kuitenkin törmäykseen hevosen kanssa ja vuonna 1897 valmistunut rautatie lopetti kokonaan mäenlaskun Harjulta Jyväsjärvelle.